TelliSys

20% meer laadvermogen voor containertransport

Dat is wat het TelliSys-prototype van een trekker-opleggercombinatie met een ultralage koppelschotelpositie kan leveren.

TelliSys is een samenwerking tussen het IMA lab van de RWTH Aachen University, de European Intermodal Association, DAF, GEFCO, Goodyear, WECON en WESOB. Het doel was om het transport te faciliteren van containers met een interieurhoogte van 3 meter en een laadvermogen tot 100 m³. Op een intermodale route* zou dat resulteren in tot 35% minder CO₂-uitstoot per ton/kilometer. 

DAF ontwikkelde een prototype voor een Super LowDeck-trekker met een verlaagd chassis, een extreem compacte achterasophanging en 22,5" banden met laag profiel op de aandrijfas. Dit resulteerde in een koppelschotelpositie met een hoogte van slechts 85 cm.

^{* 20% over de weg, 65% over het spoor, 15% over water}